钢筋混凝土水泥管的承受力，书面语承载能力可分：

    1、受弯承载能力。这个比较简单，巨型截面下：M=afbx（h0-x/2）-fyAs

    2、斜截面受剪承载能力

    3、扭曲截面承载能力（又分为拉弯、压弯、弯扭剪、弯扭剪压承载力）

    4、受冲切承载力

    5、局部受压承载力

    大概就分这么多，你的构件受力情况是什么呀，不同受力构件承载力都不一样。钢筋混凝土承压是主要由混凝土承受，也就是说混凝土的标号决定着柱的承重，所以，当混凝土标号为C20那么就表示混凝土标准试块150*150*150在试压时20N/mm2，换算成平米的话就是，20000KN/㎡，以此类推，C25混凝土也就是25000KN/㎡，C35就是35000KN/㎡。其中1KG=10N。C20混凝土每平米可以承重为2000吨重量。当然需要比这个数字稍微低些，毕竟算法有些扩大。

    基本上不可能被压坏，因为圆心的混凝土管，圆形力学结构*合理，能够将受到的力转化成压力，如果不是局部冲击力整体受力均匀，*耐力就像鸡蛋壳很难捏碎一样，水泥管被埋入3米厚的土层,后，受到的力已经被均匀分散，除非用石块回填，否则基本不可能形成不均匀受力，水泥管的力学结构将充分发挥力学分散效应，承载能力*大，*车辆基本上压不坏。车辆*多能有多重？就是超载的货车一百多吨撑死了，我家附近有一段引松入长工程，使用的水泥管直径在一米六左右，厚度和你说的差不多，就修在公路下面三米左右，公路被重载车辆压翻浆好几回了，但管道一直没事。